推進・検討・支援体制

北大阪急行線延伸推進会議

平成3年7月、箕面市、箕面商工会議所、大阪北部農業協同組合及び大阪船場繊維卸商団地協同組合を構成員として設置されました。

設立目的は、かやの中央、彩都、水と緑の健康都市、新名神高速道路の建造など、北大阪地域において地域開発や交通基盤整備プロジェクトが進む中、地域整備上の大きな課題である北大阪急行線延伸の早期実現を支援することにあり、令和6年3月23日延伸線開業まで33年余にわたり鉄道延伸の促進に関する調査及び広報啓発、国や大阪府などの関係機関への陳情・要望などの活動を行ってきました。

本市のみならず、豊能町、能勢町、兵庫県川西市、丹波篠山市、猪名川町、京都府亀岡市、南丹市、京丹波町の各自治体も“支援団体”として名を連ねるほか、多くの自治会を始め各種団体なども“賛助会員”として参画し、延伸線開業時点では68団体となりました。

令和6年11月22日、延伸線が開業し所期の目的を達成したことから、臨時総会を開催し「解散」が決議されました。

北大阪急行線延伸技術検討会

北大阪急行線延伸区間の概略・詳細設計を実施するにあたり、地盤の特性（複雑かつ軟弱）などから、より高度な技術的検討を加えるとともに、学識経験者及び技術力を有する機関のかたから意見を聴き、関係者が安全性・経済性を考慮した構造・施工方法などの技術的課題を具体的に検討することを目的として設置されました。

本検討会は、第1回（平成25年7月9日）から第8回（令和5年1月31日）まで計8回開催され、令和6年9月に検討結果を「技術検討報告書」としてとりまとめました。

北大阪急行線延伸に関する技術検討報告書＜令和6年9月＞

＜表紙～目次＞

  ・ 表紙～目次（PDF：311KB）

＜北大阪急行線延伸事業の概要＞

1. はじめに（PDF：1,035KB）
2. 延伸事業の概要（PDF：1,190KB）
3. 運行主体と整備体制（PDF：342KB）

＜技術的課題と検討、対策、施工について＞

1. 開削区間における土留工法の選定
   （神戸層群・大阪層群が分布する箇所での土留め形式と地下水対策の確定）（PDF：12,821KB）
2. 新船場北橋橋台仮受
   （狭所での橋台掘削方法と函体構築中の橋台の仮受方法の確定）（PDF：5,445KB）
3. 断層対策(小野原断層）
   （開削部に横断している活断層への対策方法の確定）（PDF：1,101KB）
4. 基礎杭の支持形式について
   （支持層が下がっていく地層となっている箕面萱野駅部での支持形式の確定）（PDF：8,395KB）
5. 断層対策(野畑断層）
   （高架橋部に横断している活断層への対策方法の確定）（PDF：2,051KB）
6. シールド工事（PDF：11,604KB）

＜おわりに＞

  ・ おわりに（PDF：216KB）

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