市内バス路線の見直しについて（令和8年）

• 概要
• パブリックコメントの実施結果について
• 阪急バスの見直しについて
• オレンジゆずるバスの見直しについて

概要

北大阪急行線の延伸に伴い実施した市内バス路線の再編以降、阪急バスの一部路線は「社会実験運行」、オレンジゆずるバスは「実証運行」を実施しています。（※詳しくはこちらをご覧ください。）

箕面市地域公共交通活性化協議会や各分科会において、この期間の利用状況や各種アンケート結果を分析した上で議論を重ね、「市内バス路線の見直し(素案)」を作成し、パブリックコメントを実施しました。

パブリックコメントの意見を反映させたうえで、下記のとおり市内バス路線の見直しを実施します。

パブリックコメントの実施結果について

• パブリックコメントの実施結果については、こちらからご確認ください。

阪急バスの見直しについて

阪急バスは下記内容の見直しを行い、令和8年2月16日（月曜日）から見直し後の運行を開始します。

社会実験路線の見直し

• 箕面小野原線

・新稲地域及び桜ヶ丘地域ともに、朝・夕の運行時間が大幅に拡大

・西部（桜ヶ丘地域⇔箕面萱野駅）の朝・夕の運行本数を増加（平日）

・一部便は井口堂まで運行を延長

・小野原地域⇔箕面萱野駅間の全日及び新稲地域⇔箕面萱野駅間の土日祝は、朝・夕を減便のうえ、日中の運行はとりやめ

　※路線維持のため、市が運行経費の一部を負担

• 箕面中央線

・「新稲系統」を廃止し、市西部と千里中央を一体的に運行する「新稲循環」を新設

→新稲地域⇔千里中央間の運行時間が拡大し、運行本数も増加します。

・「桜系統」を全便千里中央発着に変更

→新稲循環と合わせて桜ヶ丘地域と千里中央間の運行時間が拡大し、運行本数も増加します。

※桜系統としての運行本数は調整

新規ルートの創設　

・新規ルートとして、阪急バス「粟生萱野線」の別系統を新設予定

・10時～17時の間、既存の粟生萱野線に代わって新規ルートを運行（1日6往復）

・運行ルートは箕面萱野駅～外院の里～東生涯学習センター前～春日神社前～小野原東四丁目間

　※新規ルートの運行順路など、詳しくはこちらをご覧ください。（PDF：264KB）

※地域の交通手段確保のため、市が運行経費の一部を負担

※見直し後の運行ダイヤは、準備が出来次第阪急バスのHPに掲載予定

オレンジゆずるバスの見直しについて

オレンジゆずるバスは下記内容の見直しを行い、令和8年4月1日（水曜日）から見直し後の運行を開始します。

青ルートの見直し

・東西両方向ともに箕面萱野駅へアクセスするルートに変更

・ルート変更に伴い、東西両方向とも新たに「白島一丁目（ウェルビーみのお北）」及び「今宮」バス停に停車

　※バスロータリーへは乗り入れず、国道423号側道に停車（詳しくはこちら）（PDF：1,293KB）

　※ルート変更に伴い、「今宮一丁目（ウェルビーみのお南）」バス停は廃止

赤ルートの見直し

・平日の12便目及び土日祝の10便目の終着点を「外院の里」から「粟生外院」へ延長

ダイヤの改訂

・バス路線の見直しに伴い、令和8年4月1日(水曜日)からダイヤ改訂を実施します。

・改訂後の時刻表は令和8年3月中旬ごろに新しい路線図とともに全戸配布予定

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