延伸計画と周辺の開発プロジェクト

延伸計画

大阪都心への大動脈

昭和45年に開催された大阪万博の主たるアクセス交通機関として開業し、大阪市営地下鉄御堂筋線(大阪市交1号線)との相互乗り入れを行っており、大阪都心部と北大阪地域を結ぶ交通の大動脈です。

路線の位置付け

平成16年10月の近畿地方交通審議会答申第8号で「京阪神圏において、中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」に位置づけられました。

周辺の状況

箕面森町・彩都・箕面グリーンロード（平成19年完成）・箕面新都心（平成19年完成）・新名神高速道路のプロジェクトが推進されています。

目的・効果

• 大阪都心部へのアクセス時間短縮
• 新たな輸送需要への対応
• 都心方面への道路交通混雑の緩和や環境負荷の低減
• 新幹線・空港アクセスの強化
• 大阪圏における鉄道ネットワークの強化
• 大阪圏における都市拠点の形成促進への寄与
• 北部大阪地域の広域拠点としての機能強化
• 箕面市における公共交通指向型のまちづくりへの寄与（自家用車依存からの脱却）
• かやの中央の都市拠点形成促進と船場団地に都市再生への寄与

路線図

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