社会実験路線2次評価結果に伴う見直しについて

見直し対象路線

見直しの対象となる路線は下記の3路線です。

• 小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）

→路線・便数を見直した上で、4月以降も社会実験を継続

※4月以降の利用実績（速報値）はこちらをご覧ください。

• 箕面小野原線

→経過措置運行を経て、10月以降、路線や便数の見直しを行う。

• 箕面中央線（新稲系統）

→経過措置運行を経て、10月以降、路線や便数の見直しを行う。

小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）の4月以降の社会実験について

運行便数について

• 平日は現在11便/日で運行しており、そのうちの3便を小野原東線（北千里経由）に振り替え、1便は減便します。その結果、小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）としては、合計7便/日で運行をします。
• 平日の見直し後の運行内容については、こちらをご確認ください。（PDF：2,028KB）

　　※令和7年3月26日時点のダイヤを元にしているため、詳細なダイヤは変更となる場合があります。

• 土日祝は現在8便/日で運行しており、そのうちの4便を小野原東線（北千里経由）に振り替え、4便は減便します。その結果、小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）としての運行は取り止めます。
• 振り替え先である小野原東線（北千里経由）については、平日3便、土日祝4便の増便となります。

見直し内容での運行開始時期について

• 上記見直し内容での具体的な運行開始時期については、現在調整中となります。詳細が決まり次第このページに情報を掲載いたします。
• 見直し内容での運行体制が整うまでの間、令和7年4月以降も現在の路線・便数で運行を継続します。
• 見直し内容での運行開始時期に関わらず、小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）は令和7年4月～6月の利用状況（収支率）をもとに3次評価を行います。(詳しくは下記参照)

3次評価について

• 見直し内容での運行開始時期に関わらず、小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）は令和7年4月～6月の利用実績（収支率）をもとに3次評価を行います。
• 見直し後の運行に移行するまでの間は、見直し後に運行を予定している便のみを評価の対象とします。

　　評価対象便はこちらをご覧ください。（PDF：2,028KB）

　　（例）4月1日～5月31日まで現在の路線・便数で運行継続、6月1日から見直し内容で運行開始した場合・・・

　　⇒4月～5月の利用状況（収支率）は、別添の対象便のみの利用実績を対象として集計します。

　　※リンク先の評価対象便としている便のみが評価対象です。

• 3次評価の評価基準は1便あたり17.0人/便です。

令和7年4月1日～4月30日の利用実績（速報値）について

• 小野原東線（箕面船場阪大前駅経由）の令和7年4月1日～4月30日の利用実績（速報値）は下記のとおりです。

• 今後、4月～6月までの利用実績（収支率）が100％を超えた場合、10月から本格運行へ移行します。
• 引き続き、バスのご利用にご協力をお願いいたします。

箕面小野原線、箕面中央線（新稲系統）の見直し検討状況について

10月以降の見直し後の運行までは経過措置運行として、現在と同じ路線・便数で運行します。見直しの検討状況については、下記をご参照ください。

• 箕面小野原線の見直しについて（PDF：3,264KB）
• 箕面中央線（新稲系統）の見直しについて（PDF：3,264KB）