ここから本文です。
更新日:2012年5月17日
[箕面市地域公共交通総合連携計画の策定]
箕面市の交通体系は、大阪都心部に向けた阪急箕面線、市外にある阪急千里線と北大阪急行線の鉄道駅に接続する南北方向のバス路線が主流となっていることや、市内の公共施設を巡回するバスがあるものの、買い物など自由に利用できないなど、東西交通の確保も含めバス交通に対する市民の満足度は低く、過度に自家用車依存した状況にあります。
今後、高齢化の進展により、自家用車の運転をやめる市民が増えることが予想されることからも、バスや鉄道など公共交通の果たす役割がますます大きくなると考えています。また、超高齢化社会の到来、環境問題の深刻化、中心市街地の衰退などにも対応するには、公共交通主体のまちづくりへの転換をはかっていく必要があり、課題となっている市内バス網の充実や利便性の向上が必要不可欠です。
そのため、市内バス網の充実や利便性の向上について、阪急バス株式会社と市で構成する「箕面市内バス路線網整備研究会議」や、近畿運輸局が中心となり、大阪府、箕面市、交通事業者、NPOなどの関係者で構成する「箕面市交通ネットワーク活性化検討協議会」において、箕面市の公共交通のあり方や公共交通の利用促進策について議論を行いました。
箕面市交通ネットワーク活性化検討協議会で策定する「公共交通活性化プログラム」において、市内バス網の充実や利便性の向上については、ローカル輸送を中心としたバスネットワークの見直しが必要であるとされています。
この「公共交通活性化プログラム」に基づき、行政、バス事業者、市民など多様な地域の関係者が一体となって課題を解決するため、平成19年10月に施行された地域公共交通活性化及び再生に関する法律に基づく「箕面市地域公共交通活性化協議会」を設置します。
この協議会にて、路線バスとMバスの連携や一体化を図るための具体的な運行ルートや運行内容やバス利用促進策を含めた「箕面市地域公共交通総合連携計画」を平成21年度に策定したうえで、実証運行を実施して本格運行をめざします。
国、大阪府、市、学識経験者、交通事業者、市民・NPO、商工関係者、道路管理者、公安委員会、交通事業者労働組合などが参画して計画を策定していきます。
具体的な運行ルートや運行内容を決めるために、専門的な調査及び検討を行います。
学識経験者、交通事業者、関係団体、道路管理者、商工関係者、公募市民、NPOなどの参画を予定しています。
第1回:平成21年3月18日(水曜日)午後2時40分、市役所本館3階委員会室
第2回:平成21年5月29日(金曜日)午後2時、市役所本館3階委員会室
第3回:平成21年8月31日(月曜日)午後2時、市役所第三別館4階大会議室
第4回:平成21年11月25日(水曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第5回:平成22年2月19日(金曜日)午後2時、市役所本館3階委員会室
第6回:平成22年3月29日(月曜日)午後2時、市役所本館3階委員会室
第7回:平成22年5月14日(金曜日)午後3時30分、市役所本館3階委員会室
第8回:平成22年7月15日(木曜日)午後2時、市役所本館3階委員会室
第9回:平成22年11月16日(火曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第10回:平成23年3月25日(金曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第11回:平成23年5月31日(火曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第12回:平成23年6月29日(水曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第13回:平成24年1月13日(金曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
第14回:平成24年3月28日(水曜日)午後2時、市役所本館3階委員会室
第15回:平成24年6月1日(金曜日)午前10時、市役所本館3階委員会室
協議会の傍聴を希望される方は、当日先着順で受付します。定員10人になり次第、申し込みを終了します。
資料1-1(PDF:315KB) 資料1-2(PDF:19,171KB) 資料1-3(PDF:2,485KB)
資料4-1(PDF:157KB) 資料4-2(PDF:118KB)
資料2-1(PDF:24KB) 資料2-2(PDF:30KB)
資料3-1(PDF:31KB) 資料3-2(PDF:18,236KB) 資料3-3(PDF:11,578KB)
資料3-4(PDF:11,830KB) 資料3-5(PDF:28KB) 資料3-6(PDF:12,896KB)
参考資料4(分科会資料及びニュースレター)は、第1回から第3回分科会の資料及び第1号から第3号のニュースレターです。分科会のページをご覧下さい。
資料3-1(PDF:43KB) 資料3-2(PDF:12,447KB) 資料3-3(PDF:13,297KB)
参考資料7(分科会資料及びニュースレター)は、第4回、第5回分科会の資料及び第4号、第5号のニュースレターです。分科会のページをご覧下さい。
資料7-1(PDF:13KB) 資料7-2(PDF:13KB)
資料2-1(PDF:23KB) 資料2-2(PDF:19KB)
資料4-1(PDF:15KB) 資料4-2(PDF:20KB)
資料5-1(PDF:25KB) 資料5-2(PDF:125KB)
資料1-1(PDF:21KB) 資料1-2(PDF:703KB) 資料1-3(PDF:162KB)
資料2-1(PDF:20KB) 資料2-2(PDF:24KB)
資料2-1(PDF:21KB) 資料2-2(PDF:29KB)
資料6-1(PDF:86KB) 資料6-2(PDF:9KB)
資料6-1(PDF:15KB) 資料6-2(PDF:30KB) 資料6-3(PDF:31KB) 資料6-4(PDF:168KB) 資料6-5(PDF:169KB)
資料2-1(PDF:46KB) 資料2-2(PDF:133KB)
参考資料4-1(PDF:123KB) 参考資料4-2(PDF:1,064KB) 参考資料4-3(PDF:251KB)
資料5-1(PDF:9KB) 資料5別紙(PDF:536KB)
資料6-1(PDF:15KB) 資料6-2(PDF:9KB)
説明会
新たなバス交通の運行計画(案)の説明会を開催します(終了しました)
運行見直し(素案)の説明会開催します。(終了しました)
新たなバス交通の運行計画(素案)に対する意見募集のページへ(終了しました)
新たなバス交通の運行計画(素案)に対する意見募集の実施結果のページへ
オレンジゆずるバスの運行見直し(素案)に対する意見募集のページへ(終了しました)
オレンジゆずるバスの運行見直し(素案)に対する意見募集の実施結果のページへ
今秋から運行する「新たなバス」のデザインを募集します(終了しました)
よくあるご質問
より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください